Eliane, Philippe et ma pomme avons bien occupé notre après-midi avec le support oh combien utile et efficace d’Alain B (on dira Alain à l’avenir et quand nécessaire on précisera si on parle de notre Alain à nous = Lagarrigue)…
Philippe et Eliane ont bien complété et réagencé l’alignement d’armoires et étagères, ça fait un bon espace de stockage.
Avec Alain un premier tri de pièces a été fait avec des affectations sur étagères ou dans une armoire grise pour les matériels fragiles, et dans une boite particulière pour les objets mystérieux???
Par ailleurs, avec l’aide d’Alain et de ses gros moyens (Bobcat et Karcher), après démontage de l’alternateur et masquage divers anti-noyade, l’ensemble moteur boite a été nettoyé à l’eau sous pression. Cela a révélé une fissure sur un triangle de suspension (gauche il me semble) qu’Alain avait presque prédit. Il semble aussi que des soudures de renforts de la poutre (tordue) du châssis sous le moteur soient fissurées.
J’ai ensuite démonté les bougies, toutes les 4 d’une jolie couleur attestant d’un bon moteur bien réglé (on n’aura même pas à reprendre les réglages d’allumage-carburation!…), jeté un coup d’œil dans les cylindres à l’endoscope, sans rien y voir d’anormal puis on a plus ou moins rempli les 4 cylindres de Coca-Cola (pas light) pour laisser agir ce dégrippant exceptionnel; d’ailleurs le Coca n’est pas réputé avoir non plus une action ravageuse dans nos systèmes digestifs. Pour info il est souhaitable de dégripper les cylindres-pistons par action de rotation du vilebrequin que bien plus tard en poussant les pistons dans les cylindres.
Rémi
