{"id":2778,"date":"2021-10-05T11:09:14","date_gmt":"2021-10-05T09:09:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/?p=2778"},"modified":"2021-10-09T11:11:23","modified_gmt":"2021-10-09T09:11:23","slug":"matra530-atelier-banc-moteur-chassis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/?p=2778","title":{"rendered":"Matra530 &#8211; Atelier banc moteur \/ chassis"},"content":{"rendered":"\n<p>Bonjour \u00e0 tous,<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Intro&nbsp;:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tr\u00e8s bonne &nbsp;participation \u00e0 notre atelier avec 6 participants ce Mardi 5 Octobre&nbsp;!&nbsp;: Moi, Patrick, Claude, Nicolas, R\u00e9mi et Didier &nbsp;(Blaise excus\u00e9) !!<\/p>\n\n\n\n<p>Et un passage de Ted de 13H30 \u00e0 14h30 pour travailler sur la traverse moteur et les essieux avec nous.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Je rappelle que tous les membres qui veulent se joindre \u00e0 nous sont les bienvenus&nbsp;(14H \u00e0 19h) et que tous les niveaux sont accept\u00e9s (il suffit de me contacter) et c\u2019est possible m\u00eame si vous ne pouvez pas \u00eatre l\u00e0 \u00e0 14H\u2026)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Avancement du Banc<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Notre banc \u00ab&nbsp;Groupe Propulsion&nbsp;\u00bb a bien avanc\u00e9&nbsp;: la structure a \u00e9t\u00e9 finalis\u00e9 et les pi\u00e8ces ont \u00e9t\u00e9 &nbsp;soud\u00e9es&nbsp;; parfois par nous, parfois par Alain,!!!<\/p>\n\n\n\n<p>Encore 1 (ou 2) atelier et la structure sera surement finie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"582\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Matra530-CR-05-10-2021.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2775\" srcset=\"https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Matra530-CR-05-10-2021.png 582w, https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Matra530-CR-05-10-2021-227x300.png 227w\" sizes=\"auto, (max-width: 582px) 100vw, 582px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><u>Avancement Ch\u00e2ssis<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nettoyage des pi\u00e8ces rouill\u00e9es pour \u00eatre pr\u00eat \u00e0 \u00eatre soud\u00e9es sur le ch\u00e2ssis pendant ou apr\u00e8s le passage du carrossier.<\/p>\n\n\n\n<p>Calcul aussi de cotes car plus on avance plus on d\u00e9couvre des cotes fonctionnelles qui doivent \u00eatre imp\u00e9rativement respect\u00e9es sur le nouveau ch\u00e2ssis.<\/p>\n\n\n\n<p>La fabrication du banc nous permet aussi de mieux comprend la conception de la voiture et des efforts qui sont exerc\u00e9s sur le ch\u00e2ssis et la traverse.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Avancement Traverse Moteur<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Grosse s\u00e9ance de travail avec Ted &nbsp;pour d\u00e9finir la reprise de la traverse moteur et &nbsp;les attaches Ch\u00e2ssis\/traverse.<\/p>\n\n\n\n<p>Les vis de traverse ont pu aussi \u00eatre r\u00e9cup\u00e9r\u00e9es sur les anciennes attaches grave a l\u2019aide d\u2019Alain qui a chauff\u00e9 les pi\u00e8ces et utilis\u00e9 une clef a tube &nbsp;d\u2019un m\u00e8tre de long pour desserrer l\u2019ensemble&nbsp;\ud83d\ude0a<\/p>\n\n\n\n<p>Nous avons aussi r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 une traverses chez Alain qui nous servira pour le banc moteur. Didier s\u2019est attel\u00e9 a la tache ingrate de la nettoyer.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Soudeuse a Points<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Commencement de la fabrication d\u2019\u00e9lectrodes plus \u00e9cart\u00e9es et plus longues.<\/p>\n\n\n\n<p>Encore une fois, Un Grand merci \u00e0 Alain pour son aide\u2026.<br><strong><u>G\u00e9rard CASSETTE<\/u><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bonjour \u00e0 tous, Intro&nbsp;: Tr\u00e8s bonne &nbsp;participation \u00e0 notre atelier avec 6 participants ce Mardi 5 Octobre&nbsp;!&nbsp;: Moi, Patrick, Claude, Nicolas, R\u00e9mi et Didier &nbsp;(Blaise excus\u00e9) !! 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