{"id":2416,"date":"2020-03-05T11:10:03","date_gmt":"2020-03-05T10:10:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/?p=2416"},"modified":"2020-03-15T11:13:42","modified_gmt":"2020-03-15T10:13:42","slug":"05-mars-2020-matra530-avancees-trains-freins-roues-direction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/?p=2416","title":{"rendered":"05 mars 2020 – Matra530 – Avanc\u00e9es trains\/freins\/roues\/direction"},"content":{"rendered":"\n

Bonjour, on a \u00e9t\u00e9 3 jeudi dernier, merci \u00e0 Fran\u00e7ois et Christophe.<\/p>\n\n\n\n

Fran\u00e7ois a continu\u00e9 \u00e0 nettoyer les moyeux arri\u00e8res, d\u2019abord par brosse m\u00e9tallique (touret) puis avec le sableuse.<\/p>\n\n\n\n

Dans le but de nettoyer les cardans en profondeur, Christophe et moi avons tent\u00e9 de d\u00e9poser une des croisillons d\u2019un cardan, sans succ\u00e8s.  Sur 4 circlips \u00f4t\u00e9s, 2 ont \u00e9t\u00e9 cass\u00e9s, et les croisillons n\u2019ont pas voulu sortir.  Avant de partir, en discutant avec Alain Besnier, il nous a expliqu\u00e9 la m\u00e9thode pour les d\u00e9poser, mais vu que le croisillons n\u2019ont pas de jeu, il a sugg\u00e9r\u00e9 de ne pas les d\u00e9monter, et de nettoyer au mieux l\u2019assemblage avant de repeindre les parties actuellement rouill\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Je r\u00e9digerai quelques notes pour le Manuel de R\u00e9paration sur la m\u00e9thode d\u2019Alain au cas ou on en aura besoin.<\/p>\n\n\n\n

Bon fin de semaine, Ted<\/p>\n\n\n\n