Nous avons effectu\u00e9 le remontage du carburateur, des durites.<\/p>\n\n\n\n
Puis nous avons effectu\u00e9 le remontage de la partie \u00e9lectrique : allumage, batterie, etc<\/p>\n\n\n\n
Puis nous avons effectu\u00e9 un test de d\u00e9marrage.<\/p>\n\n\n\n
Test de d\u00e9marrage :<\/strong><\/p>\n\n\n\n Nous partions confiant et, h\u00e9las, nous n\u2019avons rien obtenu : le moteur a refus\u00e9 de d\u00e9marrer !<\/p>\n\n\n\n Un rapide diagnostic a conclu \u00e0 un manque d\u2019allumage.<\/p>\n\n\n\n Nous avons ensuite remont\u00e9 le rupteur pour essayer de continuer (m\u00eame sans condensateur) et nous avons obtenu un l\u00e9ger toussement du moteur mais nous avons eu l\u2019impression que seul 1 ou 2 cylindres claquaient sur les 4.<\/p>\n\n\n\n Nous avons donc arr\u00eat\u00e9 l\u2019essai ; tres d\u00e9\u00e7u. \u2639 \u2639 \u2639<\/p>\n\n\n\n Pr\u00e9paration Ch\u00e2ssis :<\/strong><\/p>\n\n\n\n Nous avons coup\u00e9 en longueur 2 des 4 tubes qui doivent servir de traverses transversales au disque \u00e0 tron\u00e7onner.<\/p>\n\n\n\n Table \u00e0 souder<\/strong><\/p>\n\n\n\n Nous avons transform\u00e9 la table en bois qui a servi a pos\u00e9 le moteur en table de Soudage :<\/p>\n\n\n\n Plus de d\u00e9tail dans le Compte-rendu ci-joint.<\/strong><\/p>\n\n\n\n A Bient\u00f4t<\/p>\n\n\n\n G\u00e9rard<\/p>\n\n\n\n Bonjour \u00e0 tous, Nous \u00e9tions que 3 lors de l\u2019atelier du 25 f\u00e9vrier (Moi et Blaise et Patrick). On a appel\u00e9 Patrick (S) en renfort pour la partie \u00e9lectrique, le but de l\u2019atelier \u00e9tait de finir le remontage du haut Continuer la lecture 25 f\u00e9vrier 2020 – Matra530 – Avanc\u00e9es moteur<\/span>![\"\"](\"https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/pdf-icon.png\"){kind=icon}
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