{"id":2361,"date":"2020-02-11T20:56:08","date_gmt":"2020-02-11T19:56:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/?p=2361"},"modified":"2020-03-01T11:25:24","modified_gmt":"2020-03-01T10:25:24","slug":"1617-decembre-2019-matra530-avancees-moteur-3-2-2-2-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/?p=2361","title":{"rendered":"4 &#038; 11 f\u00e9vrier 2020 &#8211; Matra530 &#8211; Avanc\u00e9es moteur"},"content":{"rendered":"\n<p>Bonjour \u00e0 tous,<\/p>\n\n\n\n<p>Un peu de retard dans les comptes-rendus\u2026 je fais donc le CR de 2 ateliers : le 4 et le 11 f\u00e9vrier.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous \u00e9tions 3 lors de l\u2019atelier du 4 (Moi, Blaise et Patrick (de retour des iles)) et 6 lors de l\u2019atelier du 11 (Moi, R\u00e9mi, Blaise, Patrick, Nicolas et Ren\u00e9)<\/p>\n\n\n\n<p>Rappel de la situation :<\/p>\n\n\n\n<p>Le beau d\u00e9marrage du moteur s\u2019est transform\u00e9 en mini gal\u00e8re avec une fuite d\u2019huile sous le moteur au niveau de l\u2019embrayage (pas bon \u2639) une fuite d\u2019eau au niveau de collecteur d\u2019admission.  Analyses faites, conclusion sur la fuite d\u2019eau faites, et nous venons de recevoir les pi\u00e8ces de chez Charron pour D\u00e9montage\/remontage du haut moteur.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuite d\u2019huile :<\/p>\n\n\n\n<p>On a d\u00e9couvert d\u2019o\u00f9 venait la fuite d\u2019huile \u2026 comme toujours : pas l\u00e0 o\u00f9 cela coule !).<\/p>\n\n\n\n<p>La fuite vient du carter d\u2019huile, le joint en li\u00e8ge s\u2019est tass\u00e9 et l\u2019huile suinte lorsque le moteur est en fonctionnement.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019huile suivait le joint du carter pour ensuite passer dans le long du carter d\u2019embrayage.<\/p>\n\n\n\n<p>Le d\u00e9tail de la r\u00e9solution du probl\u00e8me dans le compte rendu.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e9montage\/remontage du  haut moteur :<\/p>\n\n\n\n<p>Nous avons d\u00e9culasser pour changer les bagues de centrage, reposer les culasses et je joint de collecteur.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous avons aussi compris pas mal de choses sur le refroidissement du moteur.<\/p>\n\n\n\n<p>Tout semble OK et un red\u00e9marrage est imminant.<\/p>\n\n\n\n<p>Autant vous dire que l\u2019on \u00e9tait tr\u00e8s attentif \u00e0 cette op\u00e9ration car on n\u2019aime pas avoir deux fois le m\u00eame souci.<\/p>\n\n\n\n<p>Plus de d\u00e9tail dans le Compte-rendu ci-joint.<\/p>\n\n\n\n<p>Un peu volumineux car beaucoup de choses int\u00e9ressantes \u00e0 dire !<\/p>\n\n\n\n<p>A Bient\u00f4t<\/p>\n\n\n\n<p>G\u00e9rard  Cassette<\/p>\n\n\n\n<p>Votre Vice-Pr\u00e9sident.<\/p>\n\n\n\n<p>Tel : 06.95.64.88.13<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Cr_Atelier__Remontage__0411-02-2020.pdf\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"60\" height=\"59\" src=\"https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/pdf-icon.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-607\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"781\" height=\"460\" src=\"https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/image004.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2362\" srcset=\"https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/image004.png 781w, https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/image004-300x177.png 300w, https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/image004-768x452.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 781px) 100vw, 781px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bonjour \u00e0 tous, Un peu de retard dans les comptes-rendus\u2026 je fais donc le CR de 2 ateliers : le 4 et le 11 f\u00e9vrier. 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