Merci aux intervenants d\u2019aujourd\u2019hui, Didier, Fran\u00e7ois, Laurent et Nicolas. On a fait du progr\u00e8s, mais comme souvent \u00e7a donne lieu \u00e0 des questions. Heureusement Alain BESNIER est pass\u00e9 contribuer de son fort exp\u00e9rience.<\/p>\n\n\n\n
Direction :<\/strong> Freins :<\/strong> Merci aux intervenants d\u2019aujourd\u2019hui, Didier, Fran\u00e7ois, Laurent et Nicolas. On a fait du progr\u00e8s, mais comme souvent \u00e7a donne lieu \u00e0 des questions. Heureusement Alain BESNIER est pass\u00e9 contribuer de son fort exp\u00e9rience. Direction : le Neiman HS a \u00e9t\u00e9 Continuer la lecture 05 novembre 2019 – Matra530 – Avanc\u00e9es freins\/trains\/direction<\/span>
le Neiman HS a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9 en le coupant \u00e0 la scie \u00e0 m\u00e9tal, il a bien l\u2019air d\u2019\u00eatre un Neiman de Simca 1000 qui est encore disponible neuf.
Malheureusement, du limaille est tomb\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la colonne de direction, partie graiss\u00e9e \u00e0 vie. On h\u00e9site \u00e0 \u00f4ter les bagues (composite de caoutchouc et anneau m\u00e9tallique, longs d\u2019environ 2.5cm) de la colonne pour sortir la tige car \u00e0 priori plus disponibles si endommag\u00e9es. Purger \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition la colonne ou aspirer pourrait permettre d\u2019enlever le limaille, sinon il faudrait \u00f4ter les bagues pour nettoyer dans l\u2019espoir de trouver ou fabriquer des bagues de remplacement. A continuer une prochaine fois.<\/p>\n\n\n\n
Joints enlev\u00e9s des \u00e9triers, nettoyage de l\u2019int\u00e9rieur. Pas de d\u00e9g\u00e2ts n\u00e9fastes visibles, donc on peut poursuivre dans une prochaine activit\u00e9 la restauration des \u00e9triers : nettoyage grossier de l\u2019ext\u00e9rieur avant de passer au sablage (on peut servir des anciens pistons et joints, qui seront remplac\u00e9s pour la remise en route, pour prot\u00e9ger les surfaces d\u2019appui des pistons).
Disques et kits de restauration des \u00e9triers disponibles chez l\u2019Amicale 530, \u00e0 commander. (+ tuyaux flexibles des freins)
Question sur la possibilit\u00e9 de \u2018reprendre\u2019 les pistons des freins (acier chrom\u00e9) car 50\u20ac la pi\u00e8ce chez l\u2019Amicale : on va demander \u00e0 Blaise son avis, sachant que les tol\u00e9rances en diam\u00e8tre sont tr\u00e8s serr\u00e9es pour \u00e9viter des fuites de fluide hydraulique, ce qui pourrait rendre cette piste encore plus ch\u00e8re que l\u2019achat \u00e0 neuf.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"