{"id":1999,"date":"2019-07-08T19:14:54","date_gmt":"2019-07-08T17:14:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/?p=1999"},"modified":"2019-07-08T19:14:56","modified_gmt":"2019-07-08T17:14:56","slug":"09-fevrier-2019-demontage-2-2-2-3-2-2-2-2-2-3-2-2-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vehiculesanciens-airbuspalays.fr\/?p=1999","title":{"rendered":"02 juillet 2019 – Matra530 – Avanc\u00e9es moteur"},"content":{"rendered":"
Salut les mordus,<\/div>\n
En comit\u00e9 un peu restreint, nous (Blaise, G\u00e9rard et mapomme bien conseill\u00e9s par Alain B) ne nous sommes pas ennuy\u00e9s avec pas mal de r\u00e9flexion pour pr\u00e9parer la suite des activit\u00e9s:<\/div>\n
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Rappel : les grosses pi\u00e8ces moteur sont en \u00e9valuation d’\u00e9tat et usinage chez Bastide<\/b><\/div>\n
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Pr\u00e9paration liste appros moteur pour la suite :<\/u><\/b><\/div>\n
Pour tenir l’objectif de d\u00e9but du remontage du moteur d\u00e9but septembre il nous faudra que soient dispo toutes les pi\u00e8ces neuves n\u00e9cessaires.<\/div>\n
Cette liste a \u00e9t\u00e9 mise au point mardi avec G\u00e9rard sur la base d’hypoth\u00e8ses optimistes sur l’\u00e9tat du moteur. Elle sera recal\u00e9e si besoin suite aux travaux et au diagnostic de Bastide.<\/div>\n
Sauf mauvaise surprise on pr\u00e9voit donc de commander d\u00e8s retour du moteur de chez Bastide toutes ces pi\u00e8ces en partie \u00e0 l’Amicale 530 et le compl\u00e9ment chez Charron . Si certaines ne sont pas dispo on s’adressera \u00e0 Motomobil en Allemagne.<\/div>\n
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Devoirs de vacances de Blaise :<\/u><\/b><\/div>\n
A l’occasion de la r\u00e9novation du ventilo de chauffage l’ami Blaisou a d\u00e9montr\u00e9 (one more time!) sa facilit\u00e9 \u00e0 prendre en charge de A \u00e0 Z un b\u00e9b\u00e9 \u00e0 restaurer tout seul chez lui comme un grand. Devant sa grande soif d’activit\u00e9 on a revu ce qui \u00e9tait en attente sur les \u00e9tag\u00e8res de l’atelier et Blaise est reparti (sans exigence planning !) avec des devoirs de vacances, \u00e0 savoir les sous-ensembles suivants \u00e0 r\u00e9nover (cf photos jointes) :<\/div>\n
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  • console commande chauffage, ouverture capot, allume cigare et pendulette<\/li>\n
  • platine \u00e9quip\u00e9e moteur essuie glaces (d\u00e9j\u00e0 test\u00e9 et d\u00e9clar\u00e9 OK par l’\u00e9quipe \u00e9lec)<\/li>\n
  • console \u00e9quip\u00e9e levier de vitesse et commande ( \u00e0 \u00e9lectrifier) du lave glaces<\/li>\n
  • radiateur de chauffage<\/li>\n
  • pompe \u00e0 essence qu’il a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9mont\u00e9e et qui para\u00eet en \u00e9tat sauf la membrane mais a priori elle ne se vend pas bon march\u00e9 (AC?)<\/li>\n
  • l’allumeur qu’on pr\u00e9voit en principe de conserver mais en l’\u00e9quipant d’un capteur sans contact, a priori dispo (AC) chez Classicautoelec \u00e0 59 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n
    Tout cela a \u00e9t\u00e9 agr\u00e9ment\u00e9 des conseils \u00e9clair\u00e9s en live d’Alain. Sujets un peu d\u00e9licats : la finition du plastique noir des consoles et le soufflet du levier de vitesse \u00e0 refaire.<\/div>\n
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    Pb pompe \u00e0 eau :<\/u><\/b><\/div>\n
    La turbine de la pompe neuve approvisionn\u00e9e \u00e0 l’Amicale est tr\u00e8s diff\u00e9rente de l’origine et apr\u00e8s pas mal de discussions-v\u00e9rifications on doute de son efficacit\u00e9 \u00e0 assurer une bonne circulation du fluide: la turbine semble inadapt\u00e9e \u00e0 la cavit\u00e9 du pompage qui elle n’est pas remplac\u00e9e. A creuser envers l’Amicale et nos supports experts…<\/div>\n
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    Radiateur de refroidissement :<\/b><\/u><\/div>\n
    G\u00e9rard prend en charge la recherche d’appro d’un radiateur neuf ou r\u00e9nov\u00e9 suivant dispo ou la r\u00e9novation du notre chez Saint Jory Radiateurs, avec les recom d’Alain : structure conserv\u00e9e mais nouveau faisceau plus a\u00e9r\u00e9 et ajo\u00fbt d’un robinet de purge.<\/div>\n
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    Amicalement 530<\/div>\n
    R\u00e9mi<\/div>\n<\/div>\n
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