Bonjour tout le monde,
Tout d’abord merci et bravo à Gérard qui a super bien géré l’affaire pendant mon exil de Tse !
Merci à René, Blaise, Gérard et Patrick B de leur présence ou passage ce mardi pour une activité un peu diverse.
Patrick B revient doucement aux affaires mais il vous faudra encore attendre un peu pour le provoquer au tennis ou au bad…
Donc à retenir sur l’activité de mardi :
Remorque porte-châssis:
Alain avait besoin de la remorque prêtée pour porter notre châssis et nous ne l’utilisons pas. On a donc stocké sur les diverses étagères ce qui était dessus et on la lui a rendue. A priori il pourra nous la prêter à nouveau.
On a aussi donné un coup de balais rapide à l’atelier.
Carbu :
- Gérard a livré sa production de joints carbu via le scancut: process à retenir et que Gérard maîtrise avec le matériel de la section Robotique
- René a avancé sur le remontage du carbu (cf photo)
- On a un 1er pb au remontage de la cloche dédiée au starter auto (cf photo) : la pièce a été abîmée au démontage et est HS. On en a une autre fournie par Alain mais on n’a pas encore réussi à la démonter, plus ou moins bloquée-grippée, on va essayer de chauffer…
- on a un autre pb : le joint torique de la pochette de joint n’est pas le bon et il va falloir partir à la pêche au joint…
Moteur ventilo chauffage:
- Patrick S a apporté une plaquette qu’il a brillamment fabriquée à partir d’un circuit imprimé pour remplacée la pièce cassée
- Patrick B a emporté la cage en fer doux pour y recoller les aimants à l’EC9323 (sans épaisseur) : il est l’homme de la situation avec son vécu à l’Instrrum!…
Commande pièces et activités Bastide :
Les divers besoins et le devis de Bastide ont été revus (Gérard et mapomme) pour conclure sur le plan d’actions avec entre autres :
- on ne commande aucune pièce à Bastide
- je commande guides de soupapes et bagues arbre d’équilibrage en Allemagne à Motomobil.com que j’appellerai car on a un contact en français pour valider nos choix
- on fournit notre matériel à Bastide avec les pièces neuves de Motomobil pour usinages et métrologie
- le devis Bastide (534 €) ne comprend pas encore le chiffrage du remplacement des bagues de l’arbre d’équilibrage car il attend de voir le HW
- on commandera plus tard le complément de pièces, à priori aussi chez Motomobil qui est le fournisseur attitré de l’Amicale pour les pièces moteur (Capri 1.7 l)
- priorité pour mardi 18 /06 : préparer le lot de pièces à porter à Bastide propres et marquées pour ne pas perdre l’appairage par cylindre
Référence moteur et couleur bloc moteur :
On est toujours dans le bleu du ciel sans trace de référence sur le moteur et des incertitudes sur la couleur du bloc, Jacques (Augier) STP, HELP ! Peux-tu fouiller du côté de tes contacts Matra pour solder ces points ouverts qui deviennent pénibles?
On a quand même cru progresser à partir du N° de notre châssis 10077 et un tableau qui semble dire que le moteur (quelles pièces ? car Alain nous parle des cache culbu) serait noir pour les châssis n° 6000 à 10731.
Améliorations design proposées par Alain :
Alain en propose très fréquemment à un peu tout le monde et je créerai un tableur xls pour y synthétiser les suggestions applicables à l’atelier moteur et en discuter pour agréer ce qu’on fait ou pas.
That’s all folks !
A bientôt
Rémi
